Satake выпустила рисошлифовальную машину SSW80A на 6–8 т/ч

Японская компания Satake расширила серию рисошлифовального оборудования SSW новой моделью SSW80A. Машина рассчитана на переработку от 6 до 8 тонн бурого риса в час.

Официальный выпуск модели состоялся 3 апреля 2026 года. SSW80A заняла промежуточное место между машинами SSW60A производительностью 4–6 т/ч и SSW100A на 8–10 т/ч.

Серию SSW компания развивает с 2024 года. Satake ориентирует её прежде всего на предприятия, перерабатывающие длиннозёрный рис, и связывает конструкцию машин с повышением выхода целого ядра.

Основной особенностью серии стала система равномерного внутреннего давления. В традиционных рисошлифовальных машинах степень воздействия на зерно может регулироваться внешним грузовым механизмом. В SSW давление формируется внутри рабочей камеры.

По данным Satake, такая конструкция позволяет равномернее воздействовать на проходящий через машину рис и уменьшать механическое повреждение зерна.

Производитель связывает эту схему со снижением образования дроблёного риса и увеличением выхода целого ядра. При этом точный процент снижения боя и прирост выхода готовой продукции в опубликованном релизе не приведены.

Для рисоперерабатывающего предприятия этот показатель имеет прямое экономическое значение. Целое шлифованное зерно обычно относится к более ценной товарной фракции, тогда как дроблёный рис реализуется отдельно и по другой цене.

SSW80A получила шнековую систему фиксированной подачи. Питатель подаёт бурый рис с постоянной производительностью, помогая сохранять заданное давление в рабочей камере.

Неравномерная загрузка способна менять воздействие на зерно и нарушать повторяемость шлифования. При недостаточной подаче рабочая камера заполняется не полностью, а резкое увеличение потока повышает механическую нагрузку на продукт и оборудование.

Стабильная подача поэтому должна быть согласована с предыдущими участками линии: накопительной ёмкостью, дозированием и транспортным оборудованием. Даже точно настроенный питатель не устранит колебания, если зерно поступает к машине с длительными разрывами или резкими перепадами.

Satake также заявляет снижение энергопотребления по сравнению с машинами традиционной конструкции. Компания объясняет это меньшим давлением на зерно, однако процент экономии и удельный расход электроэнергии на тонну продукта не публикует.

Для SSW80A необходим шестиполюсный электродвигатель мощностью 55 кВт. Требуемый расход воздуха составляет 75 м³/мин, статическое давление — от 0,8 до 1,0 кПа.

Габариты машины составляют 1 360 × 1 954 × 2 236 мм по ширине, длине и высоте. Масса без электродвигателя — около 1 580 кг.

Эти параметры необходимо учитывать при реконструкции действующего рисозавода. Проверки требуют несущие конструкции, площадки обслуживания, аспирационные воздуховоды, электрическое питание и маршруты подачи и отвода продукта.

Производительность машины также должна соответствовать соседним участкам. Если транспортёр, нория, сортировальная машина или участок фасовки рассчитаны на меньший поток, новая SSW80A не сможет устойчиво работать в верхней части диапазона.

SSW80A предназначена для предприятий, которым уже недостаточно производительности модели на 4–6 т/ч, но установка машины на 8–10 т/ч создаёт избыточный резерв.

По информации Satake, пользователи предыдущих моделей SSW60A и SSW100A сообщали об увеличении выхода целого риса и улучшении общей работы процесса шлифования. Количественные результаты и сведения о конкретных предприятиях компания не раскрывает.

Практическая оценка новой машины должна учитывать качество поступающего бурого риса, равномерность подачи, требуемую степень шлифования, количество проходов и фактический выход целого ядра. Результат определяется всей схемой подготовки и переработки, а не одной рабочей камерой.

Для БАЗУ-Русь такие новинки интересны как пример модернизации участка, где подача продукта, шлифование, аспирация и транспортное оборудование должны быть согласованы по производительности. Перед заменой машины необходимо проверить маршруты бурого и шлифованного риса, электрическую мощность, расход воздуха и возможности последующей сортировки. Тогда новая модель сможет работать в расчётном диапазоне без перегрузки соседних участков линии.