В сезоне 2025/26 Россия заметно нарастила экспорт пшеницы в Уганду. С июля 2025 года по 20-е числа июня 2026 года на этот рынок было отгружено около 460 тыс. тонн пшеницы. Это на 35% больше, чем за весь прошлый сезон.
Для российского экспорта это заметное направление в Африке. По оценке «Агроэкспорта», Уганда является нетто-импортером пшеницы и практически полностью закрывает потребность за счет внешних поставок. Россия названа ключевым поставщиком пшеницы на этот рынок.
По оценкам USDA, которые приводит «Агроэкспорт», внутреннее потребление пшеницы в Уганде в сезоне 2025/26 может составить около 700 тыс. тонн. Импорт также ожидается на уровне около 700 тыс. тонн, что на 33% выше сезона 2024/25. В сезоне 2026/27 закупки прогнозируются примерно на сопоставимом уровне.
Для российского экспорта это заметное направление в Африке. По оценке «Агроэкспорта», Уганда является нетто-импортером пшеницы и практически полностью закрывает потребность за счет внешних поставок. Россия названа ключевым поставщиком пшеницы на этот рынок.
По оценкам USDA, которые приводит «Агроэкспорт», внутреннее потребление пшеницы в Уганде в сезоне 2025/26 может составить около 700 тыс. тонн. Импорт также ожидается на уровне около 700 тыс. тонн, что на 33% выше сезона 2024/25. В сезоне 2026/27 закупки прогнозируются примерно на сопоставимом уровне.
Почему растущий экспорт требует стабильной партии
Для зерновой инфраструктуры такие направления требуют устойчивой подготовки экспортных партий. Африканский рынок чувствителен к цене, срокам поставки и качеству. Значит, на российской стороне важны приемка, хранение, лабораторный контроль, формирование однородных партий и надежная отгрузка.
Пшеницу под дальний экспорт нужно вести аккуратно с момента поступления на элеватор. Влажность, сорность, натура, белок, клейковина и состояние зерна должны быть понятны до накопления партии. Если эти показатели уточняются уже перед отправкой, возрастает риск задержек, пересортировки и лишней работы с документами.
Особое значение имеет логистика. Партия должна пройти от хозяйства или элеватора до порта без потери управляемости по документам и качеству. Для этого нужны понятный учет, разделение партий, готовность транспорта, своевременная подача на отгрузку и контроль состояния зерна на каждом этапе.
Рост поставок в Уганду показывает, что для российского зерна важны не только крупные традиционные покупатели. Новые и растущие направления тоже требуют дисциплины на элеваторах, в лабораториях, на складах и в отгрузке.
Для БАЗУ-Русь эта тема интересна через практику подготовки зерновых объектов к сезонной работе. Чтобы стабильно повторять такие объемы, объект должен уверенно вести партию от приемки до отгрузки: знать качество, место хранения, маршрут движения, документы, сроки и готовность оборудования к нужному потоку.
Пшеницу под дальний экспорт нужно вести аккуратно с момента поступления на элеватор. Влажность, сорность, натура, белок, клейковина и состояние зерна должны быть понятны до накопления партии. Если эти показатели уточняются уже перед отправкой, возрастает риск задержек, пересортировки и лишней работы с документами.
Особое значение имеет логистика. Партия должна пройти от хозяйства или элеватора до порта без потери управляемости по документам и качеству. Для этого нужны понятный учет, разделение партий, готовность транспорта, своевременная подача на отгрузку и контроль состояния зерна на каждом этапе.
Рост поставок в Уганду показывает, что для российского зерна важны не только крупные традиционные покупатели. Новые и растущие направления тоже требуют дисциплины на элеваторах, в лабораториях, на складах и в отгрузке.
Для БАЗУ-Русь эта тема интересна через практику подготовки зерновых объектов к сезонной работе. Чтобы стабильно повторять такие объемы, объект должен уверенно вести партию от приемки до отгрузки: знать качество, место хранения, маршрут движения, документы, сроки и готовность оборудования к нужному потоку.