Lantmännen открыла зерновой объект в порту Уддеваллы

Шведский кооператив Lantmännen открыл новый зерновой объект в порту Уддеваллы. Церемония прошла 11 мая 2026 года. Инвестиции составили около 500 млн шведских крон, строительство шло с 2024 по 2026 год.

Объект рассчитан на приемку, сушку, хранение и отгрузку зерна в период уборочного сезона. В составе комплекса — 21 силос, две зерносушилки и емкость хранения около 44 тыс. тонн. Годовой оборот может достигать 100 тыс. тонн зерна.

Главное изменение по сравнению со старой площадкой — скорость приемки. Новый объект получил две точки приема по 250 т/ч каждая. Раньше работали четыре точки по 60 т/ч. Для хозяйств это означает более быстрый проход машин в сезон и меньше времени ожидания при сдаче зерна.

В уборочный сезон приемка определяет, насколько быстро зерно попадает с поля в технологическую цепочку. Если машины долго стоят на въезде, весовой или разгрузке, задержка переходит дальше: на сушку, размещение в силосах, формирование партий и последующую отгрузку.

Уддевальский объект Lantmännen решает эту задачу через более мощные точки приема, современную сушку, хранение и портовую логистику. Площадка работает как связка между хозяйствами западной Швеции, зернохранилищем и морской отгрузкой.

Портовое расположение усиливает экспортные возможности. Lantmännen указывает транспортную производительность до 500 т/ч, возможность работы с судами до 30 тыс. тонн, конвейер длиной 400 метров и судопогрузчик 56 метров. Сам конвейер рассчитан на 750 т/ч.

Lantmännen отдельно сообщает, что уровень автоматизации на новой площадке повышен с низкого до среднего/высокого. Для действующей зерновой инфраструктуры это важный показатель: объекту нужны емкости, механика, управление маршрутами, контроль состояния оборудования, приемка, сушка и загрузка.

Для шведского зернового рынка объект закрывает сразу несколько задач: ускоряет сдачу зерна в уборку, добавляет современное хранение на западном побережье, усиливает экспортную отгрузку через порт и снижает зависимость от старой приемной инфраструктуры. При обороте до 100 тыс. тонн в год такая площадка работает как технологический узел между хозяйствами, сушкой, силосами и морской логистикой.

В работе БАЗУ-Русь такие примеры полезны для оценки проектов модернизации элеваторов, КЗС и зерновых терминалов. Когда объект увеличивает приемку или отгрузку, нужно заранее считать не одну производительность силоса или сушилки, а весь поток зерна — от автомобиля на въезде до партии, готовой к хранению или отправке.