CHS расширяет зерновой терминал Kindred в Северной Дакоте

Американский сельскохозяйственный кооператив CHS продолжает модернизацию зернового терминала в Киндреде, штат Северная Дакота. После завершения проекта общая номинальная вместимость хранения составит около 183 тыс. м³, а основные изменения затронут бетонное хранение, автомобильную приёмку и железнодорожную отгрузку. По состоянию на август 2026 года CHS Dakota Plains Ag по-прежнему обозначает проект как находящийся в реализации.

Вместо части старых стальных ёмкостей CHS строит новый бетонный элеваторный блок объёмом около 31,4 тыс. м³. Это часть будущей общей вместимости терминала, а не прирост на весь объём объекта. Пересчёт в тонны здесь был бы некорректен без указания культуры: одинаковый геометрический объём пшеницы, кукурузы или подсолнечника соответствует разной массе.

Проект предусматривает две высокоскоростные точки автомобильной разгрузки и новый узел отгрузки зерна. На актуальной странице проекта CHS уточняет, что модернизация должна добавить к существующей производительности приёмки около 352 м³/ч, а к производительности отгрузки — около 705 м³/ч. Компания также рассчитывает сократить время загрузки маршрутного железнодорожного состава примерно на 6 часов.

Весной 2026 года новый бетонный блок уже находился в активной стадии монтажа. Непрерывная заливка скользящей опалубки началась 25 февраля, к 3 марта бетонная часть была поднята, а в марте шёл монтаж электрического оборудования и закрытие здания приёмки. К 17 апреля в нижней части сооружения устанавливались конвейеры и нории, продолжались работы на верхней части элеватора.

Терминал подключён к региональной сети Red River Valley & Western Railroad — RRVW. CHS указывает, что железнодорожная линия связывает Kindred с заводом North Dakota Soybean Processors и действующим производством этанола в расположенном неподалёку Касселтоне, а также обеспечивает доступ к зерновому коридору в сторону Тихоокеанского Северо-Запада США.

Сам завод North Dakota Soybean Processors уже работает: предприятие возле Касселтона официально открыли в августе 2024 года, после того как в июле оно начало принимать сою. Для Kindred это формирует дополнительное региональное направление реализации сырья наряду с отправкой зерна на более дальние рынки.

Объект CHS в Киндреде совмещает зерновые операции, агрономическое направление и снабжение энергоресурсами, а управляет площадкой подразделение CHS Dakota Plains Ag. Модернизация входит в развитие сети CHS вдоль коридора Interstate 29: компания ранее расширяла объект в Дрейтоне, развивала новую площадку в Уортинге, Южная Дакота, и объект в Эрскине, Миннесота. Задача этой сети — быстрее собирать зерно в производящих районах и направлять его на переработку или в экспортную систему.

Первоначально CHS рассчитывала завершить Kindred во второй половине 2026 года, и более свежая отраслевая сводка от июля также сохраняет срок «конец 2026 года». Официального сообщения о завершении объекта еще нет, а сайт CHS Dakota Plains Ag продолжает показывать проект как строящийся.

Для БАЗУ-Русь здесь особенно показательно, что CHS не ограничилась заменой старых ёмкостей новым бетонным хранением: одновременно увеличивается производительность приёмки, отгрузки и внутриобъектного транспорта. При реконструкции действующего элеватора именно такая увязка позволяет получить реальный эффект от новых силосов — объём хранения должен соответствовать возможностям завальных ям, норий, конвейеров и железнодорожного узла, иначе дополнительная ёмкость сама по себе не ускорит прохождение зерна через объект.