Новости зерновых объектов

Bunge удваивает переработку сои на заводе в Италии

Bunge вложила 4,4 млн евро в модернизацию завода по переработке сои в Порто-Корсини, Равенна. Проект направлен на удвоение объемов переработки сои, выращенной в Италии.

Строительные работы завершились в июне. Полностью обновленная площадка должна заработать к концу лета 2026 года, перед следующим сезоном уборки сои.

В проект вошло обновление приемки сырья, увеличение емкости хранения и расширение собственной лаборатории. На заводе добавили заднюю разгрузку грузовиков к уже существующей боковой разгрузке. Новый силос и цепные транспортеры должны улучшить подачу сои на линию переработки.

Bunge также расширила лабораторные возможности на площадке. Компания указывает, что это нужно для более быстрых и полных анализов поступающего сырья.

После модернизации Bunge планирует увеличить закупки сои из основных сельскохозяйственных регионов Италии: Эмилия-Романья, Венето, Пьемонт, Ломбардия и Фриули — Венеция-Джулия. Соя будет использоваться в кормовом и пищевом направлениях, а также в секторе биотоплива.

Италия остается крупнейшим производителем сои в Евросоюзе. По оценке ЕС, в 2026 году урожай сои в стране может составить около 848 тыс. тонн после трех лет, когда сбор держался выше 1 млн тонн.

Почему приемка и лаборатория важны для переработки сои

В этом проекте Bunge усилила именно те участки, которые определяют работу завода в сезон поступления сырья: разгрузку автотранспорта, хранение, подачу на переработку и лабораторный контроль.

Задняя разгрузка вместе с уже существующей боковой разгрузкой дает больше вариантов приема машин. Это важно в сезон, когда транспорт идет плотнее, а задержки на въезде или разгрузке быстро переходят на всю площадку.

Новый силос добавляет запас по размещению сырья. Цепные транспортеры связывают хранение с линией переработки и помогают сделать поток сои более ровным. Расширенная лаборатория ускоряет проверку поступающей итальянской сои перед запуском в производство.

Для перерабатывающего предприятия такая модернизация работает как единая цепочка: машина должна быстро разгрузиться, сырье — попасть в хранение, лаборатория — подтвердить показатели, а транспортеры — подать сою на линию без лишних остановок.

Для БАЗУ-Русь этот пример полезен как практический кейс по модернизации входа сырья на объект. В зерновой и масличной переработке часто смотрят на основную линию, но сезонная устойчивость начинается раньше: с приемки, весовой, пробоотбора, лаборатории, хранения, транспортеров, норий, маршрутов движения сырья и готовности автоматики.
Активность материала
Оцените статью и переходите к обсуждению в Telegram
интерес к материалу
``` Обсудить в Telegram ```
Следите за новостями БАЗУ-Русь в соцсетях
Публикуем новости, проекты, технические материалы и заметки по зерновой инфраструктуре.
2026-07-09 15:00 Кейсы других стран Полезные материалы